题库系统集成项目管理工程师

系统集成项目管理工程师 · 第三版 · 第1章 信息化发展

地磁传感器报告车位被占用,能直接知道车牌吗?

19 道章节练习题
单选题1.2 现代化基础设施14 / 19

某停车系统的地磁终端只上报车位编号、占用或空闲状态及上报时间,尚未接入车牌识别和车辆电子标识。关于系统当前能直接支持的功能,下列判断最准确的是()。

选择答案
未作答
答案与解析

正确答案 A

先看终端实际给了哪些字段:车位编号、占用状态、时间,没有车辆身份。它能帮助判断哪些车位空着,却不能凭空生成车牌。车位编号标记的是停车位置,不是停在这个位置上的那辆车。

同一个车位一天可以停多辆车,一辆车也可能先后停在不同车位,所以二者不能直接互换。教材把地磁感应用于智慧停车,把RFID用于汽车电子标识,恰好提醒我们区分“有没有车”和“是哪辆车”。若要按车辆身份计费或追踪,需要另外取得可靠的身份信息并建立关联;本题只评估题干限定的终端输出。

选项分析

A
保留了占用检测对停车引导的价值,同时没有夸大为车辆身份识别,符合题干给出的数据范围。
B
车位编号在车辆更替后仍然不变,不能作为车牌或车辆标识直接使用,这会把位置与对象混淆。
C
时间可以记录状态何时上报,但多个车辆都可能在不同时刻使用车位,时间本身不能确定车辆身份。
D
停车引导可以利用空闲车位信息,不必先知道所有车辆的车牌。缺少身份不等于占用数据毫无用途。

容易混淆的地方

看到设备装在车位上,就假定它已经知道车牌、车主和收费账户。作答时只使用题干明确提供的数据,不给传感器补上并未接入的能力。

再巩固一步

  • 把“车位状态”和“车辆身份”写成两列,分别填写它们能回答的问题,再考虑什么时候需要把两列关联起来。
原创章节练习题 · 第三版 · 《系统集成项目管理工程师教程》第3版 · 1.2.3 · 纸书第18页

练习小结

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